Besoin de départ : sécuriser des travaux sous trafic maintenu
Pour le compte de la société Exedra, des travaux de suppression de terre-plein central et de création de passages de réseaux devaient être réalisés à Cugnaux / Villeneuve-Tolosane, entre deux voies en service.
Objectif : sécuriser les interventions tout en maintenant la circulation, de jour comme de nuit, dans un environnement contraint.
Solution mise en place : un dispositif évolutif de séparation de flux
Caddenz a conçu et déployé un dispositif robuste, adapté à des phases courtes et successives :
- Pré-signalisation et pré-balisage installés en fin de journée, avec une implantation évolutive sur zone bidirectionnelle.
- Séparation de flux lourde par la mise en place de 350 ml de K16 (murs d’eau) pour isoler la zone centrale, dispositif modulaire et reconfigurable.
- Phase tranchée nocturne : remplacement des K16 par des GBA béton, complétés de barrières grillagées de 2 m x 1 m fixées au-dessus, afin de renforcer la protection.
- Dispositif reproduit à deux reprises, avec des longueurs portées à 350 ml puis 750 ml selon les séquences travaux.
Compétences spécifiques mobilisées : précision, réactivité et coordination nocturne
- Une capacité d’adaptation à chaque phase, avec un ajustement précis du balisage à chaque séquence.
- Une coordination millimétrée en horaires décalés et de nuit, avec des effectifs réduits.
- La mobilisation ciblée de moyens humains spécialisés : 2 agents circulation (K10), 2 opérateurs K16, 1 grutier, 1 chauffeur semi-plateau et 3 installateurs de clôtures.
Résultat : des travaux sécurisés sans interruption de trafic
Grâce à ce dispositif maîtrisé, la circulation a pu être maintenue en continu, de jour comme de nuit. Une séparation de flux lourde et évolutive a été déployée progressivement sur plusieurs séquences, d’abord sur 350 mètres linéaires, puis sur 750 mètres. Chaque phase a été réalisée dans des conditions de sécurité optimales, sans aucun incident.
Ce sont des missions courtes mais très intenses. Chaque phase doit être parfaitement coordonnée, surtout la nuit, car la circulation reste active. Le client sait qu’il peut compter sur nous pour adapter le dispositif à chaque étape. »
Christophe Belle, Responsable d’exploitation, Caddenz Toulouse