Ursprüngliches Bedürfnis: Sichere Verkehrsführung während des Ersatzneubaus
Im Zuge des Ersatzneubaus der Fuchssteiggrabenbrücke auf der BAB A8 musste der Verkehr über eine temporäre Behelfsbrücke umgeleitet werden. Ziel war es, den Verkehrsfluss während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten – mit einer sogenannten 4+0 Verkehrsführung auf nur einer Fahrbahnseite.
Die Maßnahme wurde im Auftrag der STRABAG AG durchgeführt und von unserer Niederlassung VSS Verkehr zwischen Juni 2011 und Oktober 2012 umgesetzt.
Herausforderung: Begrenzter Raum bei hoher Verkehrsbelastung
Alle vier Fahrspuren wurden auf eine Richtungsfahrbahn verlegt – bei durchgehendem Verkehrsbetrieb. Die Anforderungen an die Absicherung waren entsprechend hoch: geringe Toleranzen bei der Spurführung, dauerhafte Sichtbarkeit der Markierungen und robuste Abgrenzungen waren unerlässlich.
Umgesetzte Lösung: Behelfsführung mit Markierung und Schutzelementen
Caddenz realisierte mit VSS Verkehr die gesamte temporäre Verkehrsführung über die Behelfsbrücke und koordinierte die einzelnen Bauphasen:
- 1.200 m transportable Schutzeinrichtung zur klaren Trennung der Fahrstreifen
- 10.000 m Gelbmarkierung zur temporären Spurführung
- 1.000 m Freigabemarkierung in Weiß zur Wiederherstellung des Normalzustands
- Vollständige Beschilderung und Anpassung je Bauzustand
- Absicherung sämtlicher Auf-, Um- und Abbauphasen
Ergebnis: Durchgängiger Verkehr trotz Brückenarbeiten
Dank der temporären Verkehrsführung konnte der Ersatzneubau ohne längere Sperrungen umgesetzt werden. Caddenz sorgte mit einer zuverlässigen Absicherung und flexibler Anpassung der Maßnahmen für einen sicheren Verkehrsfluss während der gesamten Bauzeit.